VI e VII - Títulos de condução, obtenção, revalidação, responsabilidade civil e criminal, contra-ordenações, cassação

 

	A carta de condução de automóveis ligeiros habilita a  conduzir: Automóveis de passageiros com lotação até 12 lugares. Motociclos até 125cc. Tractores agrícolas com equipamentos cujo peso máximo não exceda 6000 Kg.
	A carta de condução de automóveis pesados habilita a conduzir: Automóveis ligeiros. Motociclos. Qualquer tipo de veículos com motor.
	A carta de condução para automóveis da categoria B habilita à condução de: Automóveis ligeiros a que pode ser atrelado um reboque de peso bruto até 750 Kg. Automóveis ligeiros atrelando um reboque de peso bruto superior à sua tara. Ciclomotores e motociclos de cilindrada até 50 cm3.
	A não utilização do cinto de segurança por passageiros menores, é uma infracção da responsabilidade: Do condutor, só no caso de ser progenitor dos passageiros. Do condutor. Do proprietário do veículo.
	A não utilização do triângulo de pré-sinalização, fora das localidades, quando obrigatória, é considerada: Uma contra-ordenação grave. Uma contra-ordenação leve. Uma contra-ordenação muito grave.
	A não utilização do triângulo de pré-sinalização, quando obrigatória, na auto-estrada, é considerada: Uma contra-ordenação grave. Uma contra-ordenação leve. Uma contra-ordenação muito grave.
	A quem compete a fiscalização do trânsito? À Direcção Geral de Viação, à Polícia de Segurança Pública e à Guarda Nacional Republicana. Unicamente à Guarda Nacional Republicana. Unicamente à Polícia de Segurança Pública, dentro das localidades.
	A sanção de inibição de conduzir pode não ser aplicada, se o condutor não tiver praticado qualquer contra-ordenação grave ou muito grave, nos últimos: Cinco anos. Dois anos. Três anos.
	A sanção de inibição de conduzir, pela prática de uma contra-ordenação grave, tem a duração máxima de: Dois meses. Um ano. Um mês.
	A sanção de inibição de conduzir, pela prática de uma contra-ordenação muito grave, tem a duração mínima de: Dois meses. Três meses. Um mês.

Fonte IMTT

Iluminação, passageiros e carga, condução defensiva e peões

	'TRAVE COM MOTOR' significa: Desligar o motor, mantendo uma mudança engrenada. Engrenar uma mudança de força em andamento. Utilizar o motor de arranque como auxiliar de travagem.
	Devemos estar atentos ao comportamento dos peões? Sim, em todas as situações. Sim, mas apenas em circulação urbana. Sim, mas apenas nos locais destinados à sua travessia.
	A capacidade do condutor prever e antecipar, aumenta: Com a categoria do veículo. Com a experiência. Com o número de ocupantes do veículo.
	A carga de um veículo pode ultrapassar, na largura, os contornos envolventes do veículo? Não. Sim, desde que não exceda 10 cm. Sim, desde que não exceda 20 cm.
	A carga e descarga de um veículo na via pública deve fazerse: Pela retaguarda ou pelo lado permitido para a paragem do veículo. Sempre pela direita. Sempre pela retaguarda.
	A carga e descarga de veículos deve ser efectuada: Pelo lado permitido para a paragem do veículo ou pela retaguarda. Sempre pela direita ou pela retaguarda. Sempre pela esquerda ou pela retaguarda.
	A carga e descarga de veículos na via pública deverá fazer-se: Dentro das localidades durante o dia. Por períodos máximos de meia-hora. Tão rápido quanto possível e sem embaraço para a circulação.
	A carga e descarga do veículo deve ser feita: Sempre pela direita. Sempre pela retaguarda ou pelo lado permitido para a paragem. Sempre pela retaguarda.
	A carga mal acondicionada pode contribuir para : Aumentar o equilíbrio do veículo. Reduzir a visibilidade do condutor. Reduzir o tempo de reacção.
	A condução defensiva implica: Não surpreender nem se deixar supreender. Não ultrapassar os limites de velocidade impostos por lei e transitar com as luzes de presença sempre ligadas. Parar em todas as intersecções, para ceder a passagem.

Vias de trânsito, condições ambientais adversas

 

	A aquaplanagem pode ocorrer: Apenas com pneus lisos. Se eu não adaptar a velocidade às condições do piso.
	A aquaplanagem, regra geral, é provocada por: Água. Óleo na estrada. Qualquer substância que se encontre entre o pneu e o piso.
	A condução nestas condições afecta: A distância de reacção. A distância de travagem. O tempo de reacção.
	A distância de paragem aumenta quando a aderência ao piso é: Maior. Menor.
	A perda de informação visual que se verifica durante a noite dificulta os processos de percepção e de tomada de decisão ao volante. A afirmação é falsa. A afirmação é verdadeira.
	A sinalização adverte-me para a possível diminuição de aderência. Devo: Diminuir a distância de paragem e aumentar a velocidade. Diminuir a distância de segurança e aumentar a distância de paragem. Diminuir a velocidade e aumentar a distância de segurança.
	A velocidade deve ser especialmente moderada quando as condições atmosféricas são desfavoráveis. Certo. Errado.
	As condições meteorológicas ou ambientais podem obrigar-me a moderar especialmente a velocidade? Sim, mas apenas quando chove ou está nevoeiro. Sim, mas apenas quando chove, neva, está nevoeiro, há gelo ou é de noite. Sim, sempre que a visibilidade é afectada.
	Circulo numa auto-estrada. Posso inverter o sentido da marcha? É permitido com baixo volume de trânsito. É permitido junto às portagens. Não, é proibido.
	Circulo numa via reservada a automóveis e motociclos. Logo na via de trânsito em que me encontro podem circular, para ultrapassar: Todos os automóveis, menos os pesados de mercadorias ou conjunto de veículos cujo comprimento exceda 7 metros. Todos os automóveis, menos os pesados de passageiros. Todos os veículos.

Fonte IMTT

Velocidade

A condução nocturna deve influenciar a velocidade?

Não, porque a utilização das luzes é obrigatória.
Sim, mas apenas dentro das localidades.
Sim.

A diminuição da aderência provoca o aumento da distância
de travagem. Nestas circunstâncias devo:

Aumentar a velocidade.
Diminuir a velocidade.
Manter a velocidade.

A distância de segurança depende da velocidade a que
circulo.

Certo
Errado

A distância de segurança entre veículos em marcha
depende:

Apenas da pressa do condutor.
Apenas se circulam em auto-estrada.
Sempre da velocidade.

A partir da sinalização vertical, posso transitar a velocidade
superior a 90 Km/h.

Certo.
Errado.

A partir deste momento devo circular a velocidade
moderada.

Certo.
Errado.

A partir deste sinal devo moderar especialmente a
velocidade.

Certo.
Errado.

A presença do peão é uma condicionante da velocidade?

Não, porque os peões em nada influenciam a velocidade.
Sim, mas apenas os idosos.
Sim.

Fonte IMTT

Outras Manobras

 

	A manobra de inversão do sentido de marcha é permitida neste local? Não, a sinalização existente na via não me permite efectuar a manobra. Sim, a sinalização existente na via permite-me efectuar a manobra. Sim, antes da curva e do sinal de perigo.
	A manobra de inversão do sentido de marcha é proibida em todos os túneis? Não, apenas nos túneis de visibilidade reduzida. Sim, a manobra é sempre proibida. Sim, excepto nos túneis com mais de uma via de trânsito no mesmo sentido.
	A manobra de inversão do sentido de marcha numa ponte é sempre proibida. Concorda com a afirmação? Não, a manobra de inversão do sentido de marcha é permitida nas pontes que, pela sua largura ou outras características, seja apropriada à realização da manobra. Sim, a manobra de inversão do sentido de marcha é sempre proibida nas pontes. Sim, excepto nas pontes com mais de uma via de trânsito no mesmo sentido.
	A manobra de marcha atrás deve ser realizada: No maior trajecto possível. No menor trajecto possível. No trajecto que o condutor considerar necessário.
	A manobra de marcha atrás deve ser utilizada como manobra de recurso e executada: Lentamente e no maior trajecto possível. Lentamente. Rapidamente.

 

Fonte IMTT

Sinais de Proibição

A indicação dada pelo sinal de mensagem variável:

Não tem qualquer valor.
Tem carácter facultativo.
Tem carácter obrigatório.

A partir deste sinal fico a saber que:

Devo usar os sinais sonoros à noite.
Nunca poderei usar os sinais sonoros.
Termina a proibição de usar os sinais sonoros.

A proibição de transitar, imposta pelo sinal vertical, de
forma circular, que se encontra do meu lado direito, aplica-se:

Aos automóveis de mercadorias e veículos a motor com reboque.
Aos automóveis de mercadorias e veículos de tracção animal.
Aos automóveis pesados e veículos a motor com reboque.

A que tipo de peso se refere o sinal?

Peso bruto.
Peso total.
Tara.

A que veículos se destinam as proibições constantes dos
sinais?

A todos os veículos de mercadorias.
A todos os veículos pesados.
A todos os veículos que transportem matérias perigosas.

A sinalização proíbe a circulação de veículos com peso
total superior a 3,5t.

Certo.
Errado.

A sinalização da via indica-me que determinados veículos:

Estão obrigados a circular nesse sentido.
Não podem circular nessa via.
Não podem circular nesse sentido.

A sinalização da via onde circulo permite-me ultrapassar
um automóvel?

Não.
Sim.

A sinalização de mensagem variável, pode proibir
comportamentos ou condicionar o trânsito de determinada
via.

Certo.
Errado.

A sinalização existente no local indica:

A proibição de parar.
Que devo parar.
Que neste local não devo mudar de direcção.

A sinalização existente obriga-me:

A curvar com as devidas precauções.
A mudar de direcção para a direita.
A mudar de direcção para a esquerda.

A sinalização indica que a manobra de ultrapassagem é:

Permitida.
Proibida.
Recomendada.

A sinalização indica uma zona onde:

É proibido o trânsito a peões e automóveis.
É proibido o trânsito a peões.
É proibido o trânsito a todos os veículos.

A sinalização limita a velocidade:

Máxima.
Mínima.
Recomendada.

A sinalização proíbe o trânsito:

A peões.
A todos os motociclos.
A veículos de mercadorias.

A sinalização sobre limites de peso refere-se a:

Peso bruto .
Peso total.
Tara .

A sinalização vertical determina:

A velocidade máxima permitida.
A velocidade mínima obrigatória.

A sinalização vertical existente no local:

proíbe a manobra de inversão do sentido de marcha.
proíbe a manobra de ultrapassagem e de inversão do sentido de marcha.
proíbe a manobra de ultrapassagem.

Após a sinalização vertical a velocidade máxima permitida
aplica-se:

A todas as vias de trânsito.
Apenas à via de trânsito da direita.
Apenas à via de trânsito da esquerda.

Após a sinalização:

A velocidade é limitada apenas para os veículos pesados.
A velocidade máxima permitida é de 60 Km/h e é proibido o trânsito a
automóveis pesados.
Apenas os veículos ligeiros podem transitar a uma velocidade superior
a 60 km/h.

Após o sinal de formato circular estou proibido de
ultrapassar se conduzir um automóvel pesado de
passageiros.

Certo.
Errado.

Após o sinal é permitido:

Estacionar.
Parar e estacionar.
Parar.

Após o sinal é permitido:

Estacionar em segunda fila.
Estacionar na faixa de rodagem junto aos veículos brancos.
Estacionar nos locais a esse fim destinados.

Após o sinal é:

Permitida a manobra de ultrapassagem.
Permitida a ultrapassagem apenas aos automóveis pesados.
Proibida a ultrapassagem a automóveis ligeiros.

Após o sinal posso estacionar?

Não.
Sim.

Após o sinal vertical existente na via, é permitido
ultrapassar?

Não, é proibida a manobra de ultrapassagem.
Sim, mas apenas automóveis ligeiros.
Sim.

Após o sinal vertical, que tipo de veículos estou proibido de
ultrapassar?

Motociclos e ciclomotores.
Nenhum tipo de veículos.
Todos os veículos de duas rodas.
Velocípedes.

Após o sinal vertical:

Devo circular a mais de 50 Km/h.
Devo circular à velocidade indicada.
Não devo ultrapassar a velocidade indicada.

Após o sinal vertical:

É permitida a ultrapassagem.
É proibida a manobra de inversão do sentido de marcha.
É proibida a manobra de ultrapassagem.

Após o sinal, o limite máximo de velocidade é de:

100 km/h, pois o sinal indica a velocidade recomendada.
120 km/h, pois o limite constante no sinal é facultativo.
80 km/h.

Após o sinal:

A manobra de ultrapassagem é proibida apenas se for necessário ocupar o lado esquerdo da faixa de rodagem.
É proibido ultrapassar.

Após os sinais de proibição:

É obrigatória a manobra de ultrapassagem.
É permitida a manobra de ultrapassagem.
É proibida a manobra de ultrapassagem.

Conduzindo um automóvel ligeiro de passageiros, a partir
deste sinal posso:

Aumentar a velocidade até 95 Km/h.
Circular a 100 km/h.
Circular até 90 km/h.

Conduzo um automóvel de mercadorias. Perante a
sinalização existente, só posso prosseguir pela via mais à
direita.

A afirmação é falsa.
A afirmação é verdadeira.

Conduzo um automóvel ligeiro de passageiros. Posso
seguir pela via sinalizada?

Não, é uma via reservada a automóveis pesados de mercadorias.
Sim, o sinal proibe o trânsito a automóveis de mercadorias.
Sim, o sinal proibe o trânsito a automóveis pesados.

De acordo com a sinalização existente no local devo:

Manter um intervalo de pelo menos 60 metros do veículo da frente.
Transitar a velocidade igual ou inferior a 60 km/h.
Transitar a velocidade igual ou superior a 60 km/h.

De acordo com o sinal vertical à minha direita, posso
circular se conduzir um automóvel de mercadorias?

Não, em circunstância alguma.
Sim, desde que seja um automóvel ligeiro.
Sim, o trânsito só é proibido a automóveis pesados de passageiros.

Em que direcções posso seguir quando a luz vermelha
passar a verde?

Em frente ou para a esquerda.
Em qualquer direcção.
Só para a direita.

Este sinal indica:

Fim da proibição de ultrapassar.
Fim de estacionamento proibido.
Que o condutor não pode ultrapassar.

Este sinal de desvio é de:

Indicação temporária.
Perigo temporário.
Proibição temporária.

Este sinal de regulamentação:

Permite-me ultrapassar.
Proíbe-me aumentar a velocidade.
proíbe-me ultrapassar.

Este sinal determina que:

É permitida a circulação a automóveis pesados.
É proibida a circulação a automóveis pesados.

Este sinal determina:

Fim de obrigação de usar sinais sonoros.
Fim de proibição de usar sinais sonoros.
Obrigação de usar sinais luminosos

Este sinal impõe limite:

De velocidade.
Máximo de altura dos veículos que podem passar nesse local.
Mínimo de altura dos veículos que podem passar nesse local.

Perante o sinal vertical:

É permitida a utilização dos sinais sonoros.
É proibida a utilização dos sinais luminosos.
É proibida a utilização dos sinais sonoros.

Perante os sinais de regulamentação devo:

Ceder a passagem.
Parar e mudar de direcção.
Seguir em frente e parar.

Posso mudar de direcção para a esquerda?

Não, a indicação resultante do sinal vertical prevalece sobre a marca
rodoviária.
Sim, a indicação resultante da marca rodoviária prevalece sobre o sinal
vertical.

Posso mudar de direcção para a esquerda?

Não, o sinal vertical de fundo branco impede-me de efectuar a manobra.
Sim, a linha descontínua à minha esquerda permite-me efectuar a
manobra.
Sim, devendo aproximar-me, com a necessária antecedência e o mais possível, do limite esquerdo do eixo da faixa de rodagem.

Quais os veículos que estão proibidos de ultrapassar?

Apenas os pesados.
Apenas os veículos de quatro rodas.
Todos.

Qual destes veículos está sempre proibido de transitar para
além do sinal de regulamentação?

Um automóvel com 20 toneladas de peso bruto.
Um automóvel pesado com 25 toneladas de peso total.
Um automóvel pesado de mercadorias de 20 toneladas de peso bruto.

Qual destes veículos pode transitar para além do sinal?

Um motociclo simples.
Um quadriciclo.
Um velocípede.

Fonte IMTT